Háromutas váltószelep SELTRON BVQ DN 32 Rp 1 1/4", AQD 230 V hajtással, Kvs 25 – IVAR.TER-SELT

Termék részletes leírása

Az IVAR.TER-SELT DN 32 (cikkszám 10.01.11.3005) a SELTRON gyártmányú háromutas, függőleges BVQ golyós szelepből és kétpont (BE/KI) vezérlésű AQD szervomotorból álló váltóegység. A szabályozó jelére a vizet két ág egyikébe tereli; a szelep az áramlás megosztására is használható.

Jellemző kapcsolások

• váltás a fűtés és a melegvíz-készítés között
• váltás szilárdtüzelésű kazán és gáz- vagy olajkazán között
• a melegvíztároló átkapcsolása gáz- vagy olajkazánra
• szolárrendszerek – váltás kollektormezők között, a melegvíztároló és a puffertároló között, vagy medencefűtésre
• váltás hőszivattyú és szolárrendszer között a melegvíz-készítésnél, illetve két hőcserélő között

Szelep és hajtás

A DN 32 szelep mindhárom csonkja Rp 1 1/4" belső menetes, beépítési hossza 92 mm, átfolyási tényezője Kvs 25 m³/h; a munkaközeg hőmérséklete 10 és 90 °C között lehet. A 230 V~-os AQD hajtás nyomatéka 5 Nm, 13 s alatt fordítja el a szelepet 90°-kal, teljesítményfelvétele 5 W (készenlétben 0,25 W alatt). Bekötése az 1 (N), 2 (L) és 3 (OPEN) kapcsokra történik, védettsége IP42, érintésvédelmi osztálya II (EN 60730-1), kábele 1 m hosszú.

A hajtás kézzel, szerszám nélkül helyezhető a szelepházra, és retesz rögzíti. Gombbal kézi üzemre kapcsolható, ekkor a szelep a forgatógombbal állítható, a nyitási irány pedig a gomb alatt elhelyezett áthidalóval megfordítható. Az aktuális helyzet a hajtás burkolatán látható. A bekötést és a szerelést szakemberre kell bízni.

Műszaki adatok

Gyakori kérdések

Mire használható a háromutas BVQ váltószelep?
Két ág egyikébe tereli az áramlást – jellemzően a fűtés és a melegvíz-készítés, két hőtermelő között vagy szolárrendszerekben. Az áramlás megosztására is alkalmas.

Van ennek a hajtásnak AUX segédkapcsolója?
Nincs, ez a változat kétpont BE/KI vezérlésű az N, L és OPEN kapcsokon keresztül. Az AUX segédkapcsolós változat az IVAR.TER-SELT sorozatban külön cikkszámon szerepel.

Kézzel is átállítható a szelep?
Igen. A kézi üzem gombjának megnyomására a motor leválik, és a szelep a forgatógombbal állítható; újabb megnyomásra a hajtás visszatér az automatikus üzemhez.