Gyakori hibák DAB keringető szivattyúknál és megoldásuk

A terméket jelenleg előkészítjük.

De a többi kategóriát is megtekintheti.

Gyakori hibák DAB keringető szivattyúknál és megoldásuk – teljes útmutató háztartásoknak és fűtésszerelőknek

A keringető szivattyú a fűtési rendszer szíve. Ha hibátlanul működik, senki nem veszi észre – de ha meghibáskodik, az egész ház megtelik hideggel, amikor éppen a legjobban fagy kint. A DAB márkájú szivattyúk a legmegbízhatóbbak a magyar piacon, még ők sem védettek minden hibától. Évek óta szerelés és szerviz tapasztalatok alapján ismétlődő problémákkal találkozom – és ezek közül a legtöbbet meg lehet oldani anélkül, hogy szerviztechnikust kellene hívni, ha tudod, hol keresni.

Ez a cikk részletesen átnézi a DAB szivattyúk leggyakoribb hibáit, azok okait, diagnosztikáját és konkrét megoldásait. Találsz itt gyakorlati tanácsokat is valós ügyfélszituációkból, amelyekkel elkerülheted a hibák ismétlődését.

Miért romlik el a DAB keringető szivattyú – alapvető nézet a szerkezetre

Mielőtt a konkrét hibákba belekezdenénk, fontos megérteni, hogyan működnek ezek a szivattyúk és mi teszi őket bizonyos hibákra hajlamosabbá. A modern DAB keringető szivattyúk – például az EVOSTA2 vagy az EVOTRON sorozat – elektronikusan vezérelt eszközök mokró motorral, ami azt jelenti, hogy a rotor és a csapágyak közvetlenül a keringető folyadékkal hűlnek és kenődnek. Nincs mechanikus tömítés a rotor és a hidraulikus rész között.

Ez a szerkezet előnyöket jelent (csendes működés, hosszú élettartam, alacsony fogyasztás), de egyben specifikus gyenge pontokat is: a rendszerben lévő folyadék minősége közvetlenül befolyásolja a szivattyú élettartamát. A szennyezett víz, a rendszerben lévő levegő, a csövek rozsda, vagy a megfelelőtől eltérő pH – mindez idővel a szivattyún is megmutatkozik.

Az DAB.EVOTRON 40/130 sorozat az A osztályú, elektronikusan kommutált szivattyúk közé tartozik, ami azt jelenti, hogy tartalmaz fejlett elektronikát az RPM szabályozásához. Ez az elektronika ugyanolyan érzékeny a feszültségugrásokra, a nedvességre és a mechanikus rázásokra, ami további hibalehetőségekhez vezethet.

Hiba sz. 1 – A szivattyú nem működik, nem ad ki hangot

Jellemzők és diagnózis

Ez az egyik leggyakoribb helyzet, amivel találkozom a meglátogatásaim során: az ügyfél hív, hogy a fűtés nem működik, a radiátorok hidegek, de a kazán ég. Ha közelebb megy a szivattyúhoz, csend van, és a kijelző (ha van) nem világít vagy hibakódot mutat.

Az első lépés mindig az áramellátás ellenőrzése. Ez egyszerűnek tűnik, de volt olyan ügyfél, ahol a probléma egy kihúzott biztosíték vagy egy lazult csavar volt a szekrényben. Ellenőrizze:

A szivattyú csavarain a feszültséget (230 V AC, ±10 % tolerancia)
A biztosíték állapotát az elektromos dobozban
A csatlakozók állapotát a szivattyú csavarozókában – a nedvesség a kazánházban oxidációt okozhat
A külső hőáramlási biztosíték jelenlétét (néhány régebbi telepítésnél előfordul)

A rotor blokkolása – a leggyakoribb ok

Ha az áramellátás rendben van, de a szivattyú nem reagál, valószínűleg a rotor blokkolva van. A mechanizmus a következő: ha a szivattyú hosszabb ideig áll (például nyáron, amikor a fűtés nem használják), a vízből származó üledékek – kalcium és rozsda – a rotorra ülnek le és „megragadják”. Amikor a fűtési szezon elkezdődik, a motor nem rendelkezik elegendő forgatónyomással a rotor kiblokkolásához, és a túlmelegedés elleni védelem lekapcsolja.

A megoldás a mechanikus kiblokkolás a kiblokkoló csavar segítségével, amelyet a motor rész fedél közepén talál. Ez általában műanyag vagy réz csavar, pofás skrutkával, beágyazva a motor fedél közepébe. A lépések:

Kapcsolja ki a szivattyút az áramellátásról
Illessze a pofás skrutkát a csavarkerékbe és forgassa balra, majd jobbra – érezni fogja, hogy a rotor mozog
Ismételje meg többször, amíg a rotor szabadon forog
A csavart visszahelyezi, és bekapcsolja az áramellátást

Figyelj: a kiblokkoló csavar kinyitásakor kis mennyiségű víz kiáramolhat – törülközőt tartson kéznél. Továbbá soha ne kiblokkolja a szivattyút, amíg a hőhordozó folyadék forró – égésveszély áll fenn.

Az elektronika meghibásodása

Ha a rotor szabadon forog, de a szivattyú még mindig nem indul, a probléma valószínűleg a vezérlő elektronikában (PCB) van. Ez tipikusan villámcsapás által okozott túlfeszültségi impulzus vagy hosszú távú instabil áramellátás következménye. A modern EVOSTA2 vagy EVOTRON szivattyúknál általában a teljes PCB modul nem javítható helyben – a szivattyút el kell vinni egy hitelesített szervizbe vagy cserélni.

Hiba sz. 2 – A szivattyú működik, de nem szív vagy gyenge a nyomás

Lég a rendszerben

A lég a hidraulikus rendszerek első ellensége. Ha a szivattyúban légbuborék van, az obejáró kereke üresen forog – a kereke nem képes ugyanolyan hatékonyan energiát átadni a levegőnek, mint a folyadéknak. Ez egy karakterisztikus zajjal vagy sziszegéssel, hideg radiátorokkal és a szivattyú érintésekor érzékelhető erős rezgéssel jelentkezik.

A szivattyú légelválasztása: hasonlóan a rotor kiblokkolásához, a DAB szivattyúk rendelkeznek légelválasztó nyílással (néha megegyezik a kiblokkoló csavarral). A légelválasztásnál a szivattyút maximális fordulatszámon működtetve, enyhén lazítsa meg a légelválasztó csavart – amikor víz kezd kiáramolni buborék nélkül, szorítsa meg. Ne feledje, hogy előtte a radiátorokat is el kell venni és az tágulási tartályt ellenőrizni kell a megfelelő nyomásra (0,8–1,2 bar hideg állapotban a legtöbb házban).

Elmosodott szűrők és szennyeződés a spirálban

Egyszerűbb rendszerek, ahol soha nem adtak hozzá korózió-inhibíciót, hajlamosak a rozszeredő rozszeredésre, tömítésdarabokra vagy akár a lúgkő lerakódására. Ezek a szennyeződések a szivattyú spiráljában ülnek meg és csökkentik a keringést. A jellemző tünet az évszak során fokozódó teljesítménycsökkenés, nem pedig hirtelen meghibásodás.

Éppen ezért jöttek létre olyan termékek, mint a SADA so šróbením DAB.EVOSTA2 40-70/180 – FILTERBALL, ahol a szivattyú együtt jön a szellőzővel és egy szűrővel közvetlenül a bemeneten. Ha az egyik ügyfél, akinek már egyszer kicseréltem a szennyezett szivattyút, eleve ilyen készlettel rendelkezett volna, akkor több éves felesleges problémát megtakarított volna.

Ha nincs szűrő, akkor a szivattyú lebontásakor ellenőrizze a spirál állapotát – jelentős szennyeződés esetén látható a keresztmetszet szűkülete. A spirált nyomásos vízzel öblítsen ki, vagy használjon tisztítószert (citromsavat, soha klórsavat). A szűrő témáját részletesebben tárgyaljuk a cikkben: Szivattyú DAB szűrővel vagy anélkül – megéri-e a filterball készlet.

Hiba #3 – A szivattyú túl zajos

Zajt fajtái és mit jelentenek

A szivattyú zajja nem egyformán hangzik – a zaj típusa sokat mond a hiba okáról. A gyakorlatból megkülönböztetek ezeket a kategóriákat:

Buborékos, sziszegő hang – szinte mindig a rendszerben lévő levegő vagy kavitáció (lásd lent)
Magasfrekvenciás szivárvány – probléma az impellerekkel (sérülés, idegen test) vagy a csapágyakkal
Alacsonyfrekvenciás dörgés, rezgés – a szivattyú nem megfelelően van rögzítve, vagy nem megfelelő teljesítménybeállításon működik
Ritmusos kattanás – levegőbuborék halad át a spirálon, vagy idegen test van a hidraulikában
Szivattyú nélküli csőből származó zúgás – a szivattyú túl magas sebességen működik, a cső túl kicsi, vagy a termosztátfejek túl szorosan vannak bezárva

Kavitáció – a szivattyúk csendes pusztítója

A kavitáció akkor következik be, amikor a folyadéknyomása a szivattyú bemenetén lecsökken a megfelelő hőmérséklet mellett a telített gőznyomás alá. Mikrobuborékok keletkeznek, amelyek hatalmas erővel robbannak össze közvetlenül az impelleren és a spirálban. A gyakorlatban ez a következők miatt fordul elő:

Túl alacsony nyomás a rendszerben (0,8 bar alatt)
Túl magas a bemeneti víz hőmérséklete alacsony nyomású rendszerben
Elmosodott szűrő vagy golyócsap részben bezárva a szivattyú előtt
A szivattyú rossz helyre van szerelve a rendszerben (rossz szerelési pozíció)

A kavitáció jellemző ropogó hanggal nyilvánul meg (mintha a szivattyúban főznék rizsot) és hosszú távon az impellerek és a spirál elhasználódását okozza. Ha figyelmen kívül hagyja, akkor a szivattyút néhány hónapon belül elromolhat.

Megoldás: növelje a rendszer töltőnyomását, ellenőrizze és nyitson ki minden zárócsapot a bemeneten, tisztítsa meg a szűrőt, és ellenőrizze, hogy a szivattyú nem túl magas sebességen működik-e a csőmérethez képest.

Zaj a rossz rögzítés miatt

Másik gyakori zajforrás: a szivattyú rezgése a csőbe kerül, ha a szellőzőben nincs megfelelő gumitömítés, és a cső merev, nincs kompenzátornak. Ellenőrizze, hogy a szellőzőben lévő tömítések teljesek-e és nincsenek-e repedtek, valamint hogy a cső mechanikai feszültség alatt van-e (ez előfordulhat rossz hegesztés vagy fagyás után).

Hiba #4 – A szivattyú működik, de nem fűt egyenletesen

A radiátorok egyenlőtlen melegítése

A vásárló panaszkodik, hogy bizonyos szobákban a radiátorok forrók, mások csak enyhén melegek. A szivattyú működik, a nyomás látszólag rendben van. Ez a klasszikus hidraulikus egyensúlyvesztés – de a szivattyú is okozhatja.

Próbálja meg sorban:

Ellenőrizze a szivattyú sebességbeállítását – a minimális fordulatszám esetén nem biztos, hogy elegendő a differenciális nyomás a távoli radiátorokhoz
Ellenőrizze, hogy a nyomáskülönbség szabályozó (ha van) túl szorosan van-e beállítva
Ellenőrizze a szétosztón lévő zárócsapokat – egy részben bezárt csap elnyeli a többi áramlást
A vásárlói probléma technikai is lehet – zárt levegő egy adott rendszerágban

Rossz működési mód beállítása

A DAB EVOSTA2 és EVOTRON elektronikus szivattyúk több működési módot kínálnak: konstans nyomás (ΔP-c), arányos nyomás (ΔP-v) és konstans fordulatszám (n). Sok telepítés rossz módra van beállítva, ami éppen a részterhelésnél (amikor néhány termosztátfej bezárva van) okoz problémát.

A legtöbb lakóépület és családi házban termosztátfejekkel együtt az optimális mód ΔP-v (arányos nyomás) – a szivattyú automatikusan csökkenti a nyomást az áramlás csökkenésekor, ezzel megelőzve a zajproblémákat és túlmelegedést. Részletesebben e témáról a cikkben: DAB EVOTRON vs EVOSTA2 – melyik szivattyút válassza.

Hiba #5 – A szivattyú vagy a szellőző vízszivárgást okoz

Hol jelentkezik leggyakrabban a vízszivárgás

A szivárgás egy olyan probléma, amit nem lehet várni. Még egy kis szivárgás is károsíthatja a csőszigetelést, a fát, a vakolatot és elindíthatja a rozsdaelőfordulást. A gyakorlatból tudom, hogy a DAB szivattyúk több mint fele a következő helyeken szivárog:

A szellőző a szivattyú és a cső között – leggyakrabban a rossz menetes kötés tömítése miatt (szénfonal + pasztilla, vagy PTFE szalag a megfelelő menetnél)
A motor és a hidraulika közötti O-ring – ismételt lebontások során az O-ring elhasználódik
A kifújó / levegőelvezető csavarok – ha nem szorítják meg megfelelően a szerviz után
A szivattyú testében lévő repedés – fagyás esetén, ha a rendszer vízmentes volt és a víz a szivattyúban megfagyott

Hogyan javítsa a szivárgást a menetes csatlakozásnál

Ha a menetes csatlakozásból szivárog a folyadék, akkor a rendszert le kell nyomásolni (kikapcsolni a szivattyút, bezárni a szelepeket), le kell szerelni a menetes csatlakozást, majd újra meg kell szigetelni a menetet. A R 1½" meneteknél (a DN32-es szivattyúkhoz használatos méret) javasolt a kenderfonál (50–70 cm) és a szigetelőpasta kombinációja. A PTFE szalag önmagában nem ideális a csőmenetes szerelvények külső meneteire – magas nyomáson „elmosódhat".

Pontosan ezért jöttek létre komplett csomagok menetes csatlakozással. Például a SÉTA menetes csatlakozással DAB.EVOSTA2 40-70/180 tartalmazza a szivattyúval kompatibilis menetes csatlakozást, így nem kell keresni a megfelelő méretet – minden illeszkedik, és a szivárgás kockázata minimális.

Hiba #6 – Hibakódok a szivattyú kijelzőjén

A modern DAB szivattyúk EVOSTA2 és EVOTRON sorozatából beépített diagnosztikával rendelkeznek, amely hibakódokat jelenít meg. Ez jelentős előny a régebbi, kijelző nélküli modellekkel szemben – nem kell találgatni, mi történik. Itt vannak a leggyakoribb kódok és értelmezésük:

Kód / szimbólum	Jelentés	Megoldás
E1 / villogó motor	A rotor el van zárva	Kiblokkoló csavar ellenőrzése, szennyeződés ellenőrzése
E2 / hőmérő	A motor túlmelegedett	A folyadékáram és a belépő víz hőmérsékletének ellenőrzése
E3 / hullám	Áramkimaradás vagy rossz minőségű hálózati feszültség	A hálózati feszültség ellenőrzése, tartalék áramforrás megfontolása
E4 / szenzor	Belső szenzor hibája	Szervizbevitel, elektronika cseréje
Villogó kijelző, nincs kód	Instabil hálózati feszültség / hálózati zaj	UPS / tartalék áramforrás, földelés ellenőrzése

Ha az E3 vagy hasonló kód ismétlődően megjelenik, különösen viharok vagy más fogyasztók egyidejű bekapcsolása esetén, a megoldás egy tartalék áramforrás. Ezt a témát külön cikkben is feldolgoztuk: Tartalék áramforrás DAB szivattyúhoz – mikor és miért használja. Egy gyakorlati megoldás ilyen esetekre a SÉTA menetes csatlakozással DAB.EVOSTA2 40-70/180 + tartalék áramforrás, ahol a tartalék áramforrás része a csomagnak.

Hiba #7 – A szivattyú túlmelegszik

Nedves futókerékű szivattyúk üzem közben melegednek – a test hőmérséklete normál üzem esetén 40–60 °C, ami normális. A probléma akkor jelentkezik, ha a hőmérséklet ezeket a értékeket jelentősen meghaladja, a motor elérheti a hővédelmi határértéket, vagy az E2 kód ismétlődően megjelenik.

A túlmelegedés okai:

Nincs vagy nem elegendő folyadékáram – a szivattyú üresen forog, a folyadék nem hűti. Ellenőrizze, hogy nincs-e minden termosztátfej bezárva (tipikus nyáron, amikor a fűtés nem működik, de a szivattyú fut).
Túl magas a belépő folyadék hőmérséklete – 90 °C feletti hőmérsékletnél (szabályozás nélküli kazán) előfordulhat a hővédelem aktiválása.
Elakadt csavar – a szennyeződés növeli a súrlódást, így a hőmérséklet is.
Hosszú ideig üresen működik – néhány régebbi felszerelés nyáron teljesen üresen működteti a szivattyút.

Megoldás: mindig biztosítsa, hogy a szivattyú üzem közben legalább minimális folyadékáram legyen – például hagyjon nyitva egy radiátort, vagy szereljen be egy átjárót (keringtető kör). A szivattyúba belépő folyadék hőmérséklete nem haladhatja meg hosszú távon az 85 °C-ot.

Hiba #8 – A szivattyú működik, de a kazán hibára kapcsol

Ez egy csapdás helyzet: a szivattyú látszólag működik, de a kazán hibát dob a folyadékáramra vagy a túlmelegedésre. A probléma lehet a szivattyú rossz irányításában, a szivattyú túl magas teljesítményének beállításában (túl nagy differenciál nyomás, ami aktiválja a kazán biztonsági szelepet), vagy a hidraulikus elválasztás hiányában (a szivattyú „harcba száll" egy másik szivattyúval a rendszerben).

Konkrét gyakorlati példa: az ügyfél egy belső átjáróval rendelkező kazán és egy külső DAB VA35/130 szivattyút szerelt fel. Mindkét szivattyú különböző irányba húzta a folyadékot, ami instabil nyomást okozott, és a kazán lekapcsolt. A megoldás egy hidraulikus elválasztó használata volt a hidraulikus elválasztóval, vagy a kazán belső szivattyújának deaktiválása.

Egyszerű, egykörös rendszerekhez a DAB VA35/130 egy megbízható választás manuális sebességbeállítással, ahol minimális az elektronika, ami „beavatkozhat" a kazán kommunikációjába.

Előzetes karbantartás – hogyan kerülhető el a hibák 80%-a

Hosszú évek tapasztalata alapján tudom, hogy a DAB szivattyúk nagy részének hibáit rendszeres, egyszerű karbantartással lehet megelőzni. Semmi kifinomult dologról nincs szó – ez 30 perc évente, ideális esetben a fűtési szezon kezdetén.

Éves ellenőrzés a fűtési szezon előtt

Ellenőrizze a rendszer nyomását – hideg állapotban 1,0–1,5 bar kell legyen (a ház magasságától függ; minden méter magasság a szivattyún felül 0,1 bar-t jelent)
Levegőtelenítse a rendszert – kezdje a szivattyúval, folytassa a csövekkel, végül a radiátorokkal
Ellenőrizze és tisztítsa meg a szűrőt (ha van telepítve) – egy eldugult szűrő akár 30%-kal is csökkentheti a teljesítményt
A rotor manuális kiblokkolása – évente egyszer, rövid forgatással megakadályozható a nyári blokkolódás
A szellőzőcsavar szigetelésének ellenőrzése – vizuálisan ellenőrizze a szigetelést, szükség esetén törölje le egy megfelelő ronggyal
Ellenőrizze a tágulási tartályt – a membrán előfeszítése 0,5 bar-rel alacsonyabb kell legyen, mint a rendszer töltőnyomása
Korózióinhibítor és pH – a rendszerben a pH 7,5–9,5 között kell lennie; használjon tesztcsíkokat

A részletes eljárást a Csapágytisztítás és karbantartás DAB szivattyúnál – hogyan növelje az élettartamát című cikkben találja.

Mikor cserélje ki a szivattyút és mikor javítható meg?

Ez a kérdés minden ügyfélhívásnál felmerül. Általános szabály: ha a szivattyú idősebb, mint 10–12 év, és a hiba a mechanikai vagy elektronikai részre is kiterjed, akkor a cserének gazdaságosabb, mint a javítás. Az alkatrészek drágák, és egy rossz állapotú régi szivattyúnál hamar újabb hiba is előfordulhat.

Viszont, ha a szivattyú fiatal (5 év alatti) és a hiba egyértelműen külső okból származik (például túlfeszültség, nyári blokkolódás, eldugult szűrő), akkor érdemes szervizelni vagy garanciát igénybe venni.

Csere esetén ne feledje a hidraulikus kompatibilitást: a szerelési hossz méretei (130 mm, 180 mm...), a csatlakozás átmérője (DN 25, DN 32...) és a menet típusa (R 1", R 1¼", R 1½"). További információ a megfelelő obehovó szivattyú kiválasztásáról a Hogyan válasszon DAB keringető szivattyút fűtéshez című cikkben található.

Energiaforrás biztonságként a hálózati szünetek ellen

Egy külön kategóriába tartozik a „hiba”, amikor a szivattyú tökéletesen működik, de a hálózatból származó áram szünetel – vihar, hálózati hiba vagy instabil áramhálózat esetén. Ekkor a kazán nem tudja a folyadékot keringetni, felmelegszik, működését biztonsági kikapcsolás szünteti meg, és a ház megtelik hideggel. Hideg időjárásban ez a csövek megfagyasztásához is vezethet.

Az energiaforrás (UPS) a DAB szivattyúhoz ezt a problémát oldja meg: az áramszünet esetén automatikusan a csomagból táplálja a szivattyút. A legtöbb energiaforrás 4–8 órás működést biztosít, ami a gyakorlatban elegendő a legtöbb áramszünet áthidalásához. Egy komplett megoldást, amely mindenben segít, a SÉTA DAB.EVOSTA2 40-70/180 + energiaforrás kínál.

Gyakori kérdések (FAQ)

Miért hallatszik bubogó hang a DAB szivattyún azonnal a fűtés elindítása után?

Ez szinte mindig levegő hibája, ami a nyári szünet alatt a rendszerben felhalmozódott. Azonnal a fűtés elindítása után a rendszerben levegő van, ami a szünet alatt a csövekbe került. A megoldás az alapos levegőtelenítés: a szivattyút max. fordulaton hagyja működni, és lépésről lépésre levegőtelenítse az összes levegőtelenítő pontot a rendszerben – a szivattyútól a radiátorok felé. Az első működési órákban többször is szükség lehet a levegőtelenítésre.

A szivattyú beindul, majd rövidesen megáll – mit jelent ez?

Ez a viselkedés (úgynevezett cycling) általában azt jelzi, hogy a szivattyú a hővédelmi rendszerre vagy hibakódra reagál (leggyakrabban blokkolt rotor vagy túlmelegedés). Ellenőrizze a kiblokkoló csavart – ha a rotor nem könnyen, inerciával forog, akkor blokkolt. Ellenőrizze továbbá, hogy a rendszerben elegendő folyadék van-e a motor hűtéséhez. Ha a szivattyú továbbra is ciklizál, akkor a hibás elektronikára lehet gondolni.

Normális-e, hogy a DAB szivattyú meleg?

Igen, ez normális. A nedves szivattyú a rendszerből származó hőt a motor testén keresztül továbbítja, így a szivattyú felszínén 40–65 °C-os hőmérséklet szokásos. Ha a szivattyú érintésre elviselhetetlenül forró (70–75 °C felett), ellenőrizze a rendszer áramlását – lehet, hogy eldugult a szűrő vagy minden termosztátfej zárva van. Magas felszíni hőmérséklet áramlás hiányában károsíthatja az elektronikát.

A szivattyú nem csöpög, de látok nedvességet a szigetelés körül – szükséges a teljes cseréje?

Nem feltétlenül. A legtöbb enyhe szivárgás a szigetelésen javítható a szivattyú cseréje nélkül. Ürítse le a rendszert, szerelje le a szigetelést, és cserélje ki a tömítést vagy újra tömítse meg a menetet. Ha a szivárgás közvetlenül a szivattyú testéről származik (repedés, sérült O-rings a motor és a hidraulika között), akkor a helyzet súlyosabb – a modern szivattyúknál az O-ring cseréje lehetséges, a test repedése esetén viszont cserére van szükség. Soha ne figyelmen kívül ne hagyja a szivárgást – még a kis nedvesség is hónapok alatt korróziós károsodást okozhat a csövekben.

A DAB EVOSTA2 szivattyú hibakódot mutat – ön tudja visszaállítani?

A legtöbb kódot (E1, E2) vissza lehet állítani a MODE gomb hosszabb megnyomásával (lásd a konkrét modell használati útmutatóját – általában 5 másodpercig). Fontos azonban, hogy a visszaállítás előtt megszüntesse a hiba okát: oldja fel a rotor blokkolását, ellenőrizze, mi okozta a túlmelegedést, és így tovább. A visszaállítás a hiba okának megszüntetése nélkül ismételten előforduló hibához vezethet, ami az elektronikát is károsíthatja. Ha a kód ismét megjelenik, miután megszüntette az egyértelmű okokat, vegye fel a kapcsolatot az engedélyezett DAB-szervizzel.

Jó döntés-e a DAB szivattyúhoz a filterball szűrőt azonnal a telepítéskor?

Igen, és nagyon fontos. A gyakorlatban többször láttam olyan szivattyúkat, amelyek még 5 évet bírtak volna, de a rendszerben lévő szennyeződés hamarabb megrongálta őket. A szűrő elkapja a rozsda részecskéket, tömítések darabjait és a kőképződést, mielőtt azok eljutnának a tekercsbe és a forgó kerekekbe. Különösen fontos ez a régi telepítéseknél, ahol acélcsövek vannak. A szűrővel rendelkező és anélküli csomagok ára közötti különbség minimális a szivattyú cseréjéhez szükséges költségekhez képest.

Összegzés – a legfontosabb tanácsok röviden

A DAB keringető szivattyúk többségének hibái közös alapja: a rendszer vízminőségének elhanyagolása és a rendszeres előzetes karbantartás hiánya. A levegő, szennyeződés, nem megfelelő pH és rossz pH a szivattyúk ellenségei, amelyek évekig csendben dolgoznak, amíg a szivattyú működése meg nem szűnik – általában a legrosszabb időjárásban.

Ha ebből a cikkből csak három dologra emlékezne, akkor ezek legyenek: évente egyszer levegőtelenítse a rendszert és ellenőrizze a nyomást, telepítsen szűrőt a szivattyú elé, és ha a lakása áramszünetekkel rendelkezik, fontos az energiaforrás. Ezek a három lépés kiküszöböli a legnagyobb részét a hibáknak, amelyekkel a szervizhívások során találkozom.

Azok számára, akik egy komplett megoldást keresnek a régi szivattyú cseréjénél – nézze meg a csomagjainkat, amelyek tartalmazzák a szivattyút, a szigetelést, szűrőt és energiaforrást egy csomagban. Így megtakarítja az időt a rendelés, a szerelés és a szerviz során, mivel minden rész egymással kompatibilis módon lett kialakítva.

Kérdés van ezzel kapcsolatban?

Nem tud dönteni vagy konkrét helyzettel van otthon? Írjon nekünk – szívesen segítünk.